亞洲第一馬戲大篷在上海落成!龐大、酷炫、機關重重

發表于:2018-11-13 12:54

“除了水和空氣,大篷內一切都能自給自足。”11月12日發布會上,上海文廣演藝(集團)有限公司黨委書記俞亦綱這樣描述“亞洲第一大篷”。延續13年的著名駐場演出《時空之旅》11月24日將亮相距離馬戲城500米的上海雜技團流動劇場,這個亞洲規模最大的馬戲大篷將滿足廣大海內外游客和觀眾的觀演需求。


 

上海雜技團流動劇場位于共和新路2801號近靈石路的空地,毗鄰南北高架橋,由世界著名的法國VSO公司設計生產。聞名世界的加拿大太陽馬戲團巡演的演出大篷也均由該公司定制。2016年7月,流動劇場大篷在原世博會西班牙館地塊進行了試搭建,并進行內部試演。今年7月23日開始,流動劇場著手在共和新路靈石路口進行搭建準備,10月9日完成整體結構支撐,這將是該大篷第一次正式投入公演。

 

結構讓人眼花繚亂

這個“亞洲第一大篷”占地約3700平方米,主篷面積2886平方米,主篷最高處31米,最多時能容納1900名觀眾。大篷外面看是白色,里面則是全黑色,便于白天演出,也能制造絢爛燈光效果。大篷采用PVC膜結構覆蓋,使用壽命不低于20年,內部由四根巨大鋼柱撐起,另有兩根副柱撐起后臺部分。為保證觀演效果,上海雜技團與法國工程師商討,主柱盡量往外移,不阻隔觀眾視線,跨度變大意味著更高的承重力和搭建難度。

 

穿過腳手架支撐的觀眾席,眼前豁然開朗,大篷高達31米,被各種繁復鋼結構軌道包圍,猶如科幻電影場景。鋼鐵蒼穹下,舞臺呈U型,主臺為直徑18米的圓形,并向一側伸展至34米。正式演出時34米伸展處將被巨型LED屏截斷,辟為前臺和后臺兩個部分。

 

雖然搭建的是流動劇場,但技術標準直追上海馬戲城,自帶發電機組、空調,消防設備也遠高于同類。技術說明書厚達半米,無論工程師還是工人,都用了兩個月熟悉情況。舞臺有多個升降臺,臺面由多塊活動可快速拼裝的舞臺板組成,可根據不同劇目需要,升高至1.9米或降低至0.4米。

 

 

流動劇場將進行大量高難度雜技演出,內部構造相較一般劇場更為復雜,承重能力更高,可進行空中飛人等項目。舞臺上空約14.4米處,工人搭建直徑18米的馬道,并有3根滑軌與之相連,貫穿劇場前后,從后臺看,猶如懸空的巨大過山車軌道。單點可懸掛5噸重物,很多固定劇場的設施都很難達到該標準。這些表演設備能滿足地下、地面和空中的立體雜技表演,也可用于舞臺劇或演唱會綜合性歌舞等表演。

 

搭臺幾十天,幕后,流動劇場立項、技術指標確定、手續、商務談判等前后歷時4年多。大篷來自法國,舞臺在廣州定制,觀眾席產自意大利,各組件挑選最完美組合。俞亦綱期盼,“有一天,《時空之旅》以及其他優秀的中國雜技演出能夠借著大篷的流動便利性,揚帆遠航,到全國各地乃至世界各國進行巡演,實現文化‘走出去’的夢想。”

 

節目更難更新更美

《時空之旅》2005年9月在上海馬戲城首演,今年6月30日因馬戲城大修而停演。許多觀眾紛紛詢問這臺歷時13年的高質量經典演出何時能回歸。大篷版《時空之旅》自11月24日起首演,每天晚間19:30演出,并按照國際演出慣例,于每周一休息,讓演員和技術設備能夠保持最佳的狀態。

 

在大篷中演出的《時空之旅》將保留原來馬戲城版的所有節目,部分道具將根據大篷場地進行調整。比如原來的開場節目中出現的大型鏡墻將改為更為輕薄的紗罩,不僅保持原來的朦朧夢幻,更可以在紗罩上進行投影,使整體視覺效果更豐富多彩。 上半場最驚險的“生命之輪”的大車輪道具也將簡化結構,去掉了外圈輪廓,減輕重量的同時,也增加了表演難度,會使節目的驚險刺激程度更升級。大篷的舞臺上還增加了旋轉臺,部分節目可以讓演員通過旋轉舞臺360度展現在各個區域的觀眾面前,讓舞臺與觀眾的距離更近,更有參與感和視覺沖擊力。

 

“15年前,當我們創作《時空之旅》的時候,上海有數百萬輛的自行車穿行在城市中。然后,我們看到自行車變成了速度更快的助動車,助動車又從燃油變成了更輕便安靜的電動車。再然后,我們看到數百萬輛的自行車又回到了這座城市,橙色、黃色、藍色、白色、粉色,它們充滿了城市的各個角落。上海總是處在一個急速變化的十字路口,但是有一點不變的是上海的雜技,無論是演員的表演天賦還是技巧水平都始終在世界前列。”《時空之旅》加拿大導演艾瑞克·威倫紐夫表示,“這個大篷劇場就像你童年的小帳篷,仿佛在說,來吧,來享受歡樂吧。

 

更大的舞臺、更新的道具、更快的動作,還有更多更多的腎上腺素,世界上最最頂尖的雜技演員,每天晚上都會在新的夢幻般的音樂節奏中、在新的燈光下,在比IMAX電影更大的屏幕前表演。威倫紐夫說,“40個演員富有感染力的歡樂表演會讓每位觀眾綻放出最愉快的笑容。想起它,你就會想起上海。”【上觀新聞

 

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